甘肅經(jīng)濟日報嘉峪關(guān)訊（新甘肅·甘肅經(jīng)濟日報記者蘇海琴）2月28日上午，S20嘉峪關(guān)至若羌高速公路嘉峪關(guān)至阿克塞段項目（以下簡稱“S20嘉若高速”）全線開工動員大會舉行。該項目由甘肅省公路交通建設(shè)集團牽頭投資建設(shè)，標志著其正式進入全面建設(shè)階段。

　　S20嘉若高速是甘肅省“三大高速公路新通道”重點工程，肩負著分流G30連霍高速交通壓力的重任，是推動“河西走廊進疆第二通道”從藍圖變?yōu)楝F(xiàn)實的關(guān)鍵一步。項目全長346.556公里，概算總投資187.74億元，采用雙向四車道高速公路技術(shù)標準。起點位于嘉峪關(guān)市峪泉鎮(zhèn)，與S06酒嘉繞城高速及G30連霍高速順接；途經(jīng)玉門東鎮(zhèn)、玉門老市區(qū)、昌馬鎮(zhèn)、石包城鄉(xiāng)、肅北縣等地，終至阿克塞縣，與G571阿克塞至若羌公路順接。建成后，該項目將成為貫穿河西走廊、直通南疆地區(qū)的交通“大動脈”。

　　S20嘉若高速地處祁連山腹地，沿線地質(zhì)條件復(fù)雜、施工難度極大，面臨鹽漬土、風(fēng)沙等惡劣自然環(huán)境，以及高烈度地震、隧道高地應(yīng)力等多重挑戰(zhàn)。自籌備以來，該項目始終堅持“質(zhì)量第一、安全至上、效率優(yōu)先、綠色低碳、創(chuàng)新驅(qū)動”的建設(shè)理念，超前布局智慧建造與綠色建造技術(shù)，規(guī)劃實施隧道機械化施工、智慧化鋼筋加工場、分布式光伏等一系列創(chuàng)新舉措，力求以科技賦能項目建設(shè)，以匠心打造品質(zhì)工程。