新甘肅·甘肅經(jīng)濟日報記者 陳功章 通訊員 羅紅波

　　“在崗一分鐘，就得盡責六十秒！”這是中國石油昆侖物流有限公司西北分公司甘肅化工分公司自有車隊隊長肖金光常掛在嘴邊的話。這位1966年出生的老黨員，用40年職業(yè)生涯踐行著這句承諾，即便距離退休僅剩數(shù)月，仍以釘釘子精神扎根�；�品運輸一線，成為同事們心中最可靠的“壓艙石”。他帶領(lǐng)的車隊連續(xù)數(shù)年獲分公司“先進分隊”稱號，本人也連續(xù)三年獲分公司“先進個人”稱號，用堅守與擔當詮釋著黨員的初心。

　　從“油罐小子”到“安全守護者”。1985年，19歲的肖金光帶著對油罐車的熱愛踏入運輸行業(yè)，從擦洗罐體、裝卸輪胎等基礎(chǔ)活干起，憑借肯學肯干的勁頭，從普通駕駛員逐步成長為危化品運輸車輛管理者。他始終將“安全無小事”刻進骨子里。面對液化氣、拔頭油等高危介質(zhì)運輸，他獨創(chuàng)“三查三對”工作法：查車輛狀況、查證件手續(xù)、查應(yīng)急設(shè)備；對裝卸流程、對行駛路線、對交接記錄，用細致嚴謹筑牢安全防線。在他的帶領(lǐng)下，自有車隊累計安全行駛超百萬公里，創(chuàng)下“零事故、零投訴”的紀錄。

　　以技育人“傳幫帶”。作為該車隊公認的“技術(shù)大拿”，肖金光始終把培養(yǎng)新人當作重要責任。2024年8月，車隊一臺車輛在執(zhí)行任務(wù)中多次出現(xiàn)發(fā)動機高溫問題，幾番維修都未能根治。肖金光憑借多年駕駛經(jīng)驗，親自趕往維修點指導(dǎo)修理工排查問題，最終徹底解決了故障。“現(xiàn)在車況比以前好多了，但不能因為有修理工就自己不動手，想順順當當跑車，就得懂車的構(gòu)造。”他常這樣叮囑年輕駕駛員。為了提升技能培訓質(zhì)效，他牽頭創(chuàng)建“老帶新”實訓基地，通過“情景模擬+實戰(zhàn)操作”的模式提升團隊專業(yè)能力。“師傅常講‘方向盤上系著千家萬戶的安全’，這句話我一輩子都記在心里。”司機關(guān)小軍說。

　　“最后一班崗”的莊嚴承諾。臨近退休，肖金光絲毫沒有放松，反而比以往更投入。他按照效益最大化原則，帶領(lǐng)12臺�；�品車跨省執(zhí)行運輸任務(wù)，精打細算每一段路線、每一項成本，讓車隊連續(xù)兩年實現(xiàn)單車零虧損。每逢節(jié)假日，別人忙著闔家團圓，肖金光卻始終把車隊的安全放在首位，主動堅守在崗位一線。今年元旦，該車隊執(zhí)行任務(wù)的地點離家僅200公里，驅(qū)車往返不過數(shù)小時的路程，但他絲毫沒有動過回家的念頭，全程駐守在車隊調(diào)度指揮、巡查車況。他心里清楚，節(jié)假日車流人流復(fù)雜，正是�；�品運輸安全風險的高發(fā)時段，自己多守一分鐘，車隊的安全就多一分保障。每天天不亮，他的安全講話就準時響起，這是多年雷打不動的習慣；夜晚，直到最后一臺車完成歸廠檢查，他緊繃的神經(jīng)才會放松，轉(zhuǎn)而盤算著次日的車輛維護、任務(wù)安排和安全培訓更新，用堅守站好職業(yè)生涯的“最后一班崗”。

　　歲月流轉(zhuǎn)，初心如磐。40載風雨兼程，肖金光把青春和熱血都奉獻給了運輸事業(yè)。盡管崗位在變，身份在變，但他“在崗一分鐘，盡責六十秒”的信念從未改變。他就像一顆永不松動的“螺絲釘”，牢牢鉚在運輸一線，用堅守與奉獻，書寫著屬于自己的人生篇章。